最近，多个收集平台上有自媒体博主发布视频，声称 2024 年车检，为"史上最严"，相关"燃油车年检增多了 OBD 检测，收音机等造反淡就过不了车检"，"十年以上的老车有可能会被强制报废"等等相关言论，激励网友大宗磋议。那么真实的情况究竟是如何的呢？

对此，总台央视记者来到北京纯真车检测场进行实地窥伺，并采访了中国环境科学计议院纯真车排污监控各人。

网传 2024 年车检为"史上最严"

系谣言！

记者来到位于北京市北五环的一家纯真车检测场进行窥伺，发现车辆检测现场秩序井然，并莫得出现收集上声称的那种病笃憎恶。

记者：您知说念什么是 OBD 吗？

纯真车车主：不太了了，没别传过。

记者：您以为本年（车检）卓绝严吗？

纯真车车主：本年我以为跟往年莫得太大区别。

在这家纯真车检测场，检测东说念主员告诉记者，收集上的说法齐是谣言，本年莫得出台什么车检新规，并莫得"比当年愈加严格"的说法。

车辆 OBD 检测 2019 年就已扩张

对于网传 2024 年"燃油车年检增多了 OBD 检测"的说法，记者查询得知，车辆 OBD 检测早在 2019 年就照旧实行了。

从 2009 年 7 月开动，我国系数新出产销售的 2.5 吨以下汽油车均已装有 OBD 系统。从 2011 年开动，系数新出产销售的其他类车辆也接续全面装有 OBD 系统，OBD 已是十分红熟的技能。2018 年生态环境部窜改了在用纯真车两项"期凌物排放限值及测量神志"，新增对在用纯真车 OBD 的检测条目，并于 2019 年 11 月开动在天下实施，并不是在 2024 年才新增的法规。

什么是 OBD？

相关 OBD 的检测条目是什么？

中国环境科学计议院纯真车排污监控中心监管室主任 刘嘉：OBD 是车载了一套对于尾气排放限制安装相比灵验的监控系统，它梗概实时教唆车主车辆相关排放的安装出现故障，教唆车主尽快维修。

在北京这家纯真车检测场，检测东说念主员先容，如果 OBD 检测及格，阐明系统运行平淡。一朝超标，OBD 就会亮起故障灯，教唆车主尽快去维修破除。

凭证年检条目，车辆检测神志包含有 3 项：外不雅巡视、OBD 巡视和排放检测，只须这三项齐及格了身腕默示年检及格。外不雅巡视主淌若巡视车辆的基本情况，期凌物限制安装等是否平淡；OBD 巡视是通过 OBD 会诊仪，巡视车辆是否存在影响排放限制的相关故障；排放检测是礼聘排气分析仪巡视某些特征工况下的排放限制智商。三者密不能分，至于跟排放限制无关的其他安装，如收音机、空调、电扇等，并不在年检限制之内。

中国环境科学计议院纯真车排污监控中心监管室主任 刘嘉：OBD 仅仅监测跟排放相关的零部件，收音机有问题、空调有问题、轮胎压有问题，这些跟排放莫得什么相关，也不会引起 OBD 报警，群众也毋庸回想 OBD 检讨通不外，或者说淘汰，根底就莫得这种说法。

纯真车三次 OBD 检测别离格强制报废？

亦然谣言

凭证《纯真车强制报废尺度法规》，对纯真车达到使用年限或者经过修理、窜改，仍然够不上条目的，应当强制报废。但各人指出，这个强制报废，并不是网上所说的三次 OBD 检测别离格就强制报废。

中国环境科学计议院纯真车排污监控中心监管室主任 刘嘉：OBD 检讨别离格，需要你这个车辆先进行维修科罚，科罚好了以后再记忆复检，说是三次别离格就要去强制淘汰，莫得这种说法。

另外，各人卓绝指出，纯真车强制报废的法规，是在检讨灵验期届满后，运动 3 个纯真车检讨周期内未获得纯真车检讨及格符号，应当强制报废。这里所说的是运动三个检讨周期，并不是网上掉包见地所说的运动三次车检。

中国环境科学计议院纯真车排污监控中心监管室主任 刘嘉：跟着公安部的一些窜改，我们新车咫尺六年以内齐是免检的，在十年以内的话，它只进行两次检讨，是以这个检讨周期，咫尺对于不同庚限的车辆，它照旧不同样的。三个检讨周期，如果对于十年以上的车，基本上指的是三年的这个见地。如果十年以内的话，那荒谬于头一次的话，应该是六年，第二次是八年，第三次是十年。

各人进一步强调，三个检讨周期，对于不同类型的车辆，有不同的年限法规，咫尺莫得任何文献限制了车辆维修和复检的次数。

OBD 检测辞谢易过？

各人称及格率在九成以上

对于 OBD 检测，各人还指出，只须按时爱护和爱护，一般车辆的 OBD 检测齐不会出现问题，网上传言" OBD 检测辞谢易过 燃油车天塌了？"纯熟指摘。

各人先容，OBD 检测实行五年来，只须很少一部分在用车因为检测别离格通不外年检。

中国环境科学计议院纯真车排污监控中心监管室主任 刘嘉：据我们统计，咫尺燃油车的 OBD 上线及格率仍然在 90% 以上，也等于说大部分的燃油车照旧梗概通过平淡的检讨，只不外有一些个别的爱护爱护不到位的，使用年限过长的，或者说如实是期凌限制安装存在问题的这些车才通不外检讨。

各人作出教唆，不要被网上传言所误导。只须对车辆爱护爱护到位，车检一般并不存在太大的问题。咫尺相关部门加大对车辆检测机构的监管力度，加大对检测经由中出现的如愚弄 OBD 舞弊器进行弄子虚善行径的打击处罚力度，并不料味着对车辆的车检尺度加严。

OBD 检测别离格一定要去" M 站"维修？

网上还传言，OBD 检测别离格，会被强制送到 M 站去维修？那这个" M 站"又是若何一趟事呢？

各人讲明，咫尺我国对于在用车的管制轨制，是鉴戒世界阐述国度的" I/M "轨制，I 指的是英文检测的缩写；M 指的是英文维修的缩写。好奇艳羡是通过对在用车进行的强制如期检测，实时发现车辆故障，筛选出高排放车辆，并进行强制修理，减少车辆尾气排放，从而达到科罚大气期凌的磋议。但这个强制修理，并莫得强制车主到指定的" M 站"或者其他修理单元进行西席。

中国环境科学计议院纯真车排污监控中心监管室主任 刘嘉：不错去这个正规的，或者说 4S 店去修理，如果梗概修好，把故障码排斥，亦然不错进行复检的，咫尺莫得这方面一些强制的条目。

剪辑|陈柯名 盖源源

校对 |赵庆

本文转载自央视新闻

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