2024年广州车展已圆满驱散体育游戏app平台，但从本次车展中传递出的车企计谋、居品布局还在捏续发酵中。

算作本次车展“人”，广汽本田可谓“动静”最大、温雅度最高的主流结伙车企，不仅携全新本事和居品亮相，还带来加速电动化管事转型的“1113”计谋布局：1个全新的电动品牌、1个全新的电动车工场、1个纯电现地开辟阵势、3款以上的全新电动车，再次任意挥刀向电动化转型。

其中，烨P品牌首款纯电动SUV——烨P7量产版在2024广州车展完成首秀，不仅展示了广汽本田在智能化、电动化界限的最新后果，也标志着广汽本田已迈入新能源与智能电气化的新阶段。

此前，广汽本田建议“蕴新智远”规划，将面向未来更智能、更绿色、更高效的谋划滚动。在这一规划之下，广汽本田构建了一整套智电搞定决策，从品牌到本事，再到智造与居品，广汽本田王人有着深远的布局。

至此，广汽本田本年早些时间的各式转型动作王人能串在一谈了，外界也恍然：本来广汽本田这轮转型早已悄然运转，而袭取着如斯转型决心的广汽本田，不仅让外界看到了其决心，更让市集看到了其实力。

“1113”计谋，向新而立

从当今结伙车企切入电动化市集来看，大大王人车企的电动化转型更多只停留在居品层面上，并未在计谋和体系层面上作出对应的调度。为了加速鼓吹电动化转型，广汽本田应该是当今作念得最佳最充分的结伙品牌，尤其是刚发布的“1113”计谋，有智谋、有决心，更有向“新”而立的行能源。

全新纯电动品牌烨P的推出，不仅是“1113”计谋的起原，更是其快速转型、适宜市集的强力信号。而烨P品牌的中枢竞争力，无疑是全新一代智能高效纯电专属平台W架构，这是当今本田全球最具操控解析性的纯电架构。W架构弥补了纯电动车型在驾驶层面的短板，为用户带来“燃油车般的驾趣”。

为了确保烨P品牌的告成推出，广汽本田还投资建造了一座全新的电动工场。新工场不时广汽本田坚捏的120%及格率严苛质造体系，并市欢了30多项全球跳跃、近60项本田全球初次应用的本事工艺，为广汽本田的电动化转型深度赋能。打造专属的新能源工场关于广汽本田来说照实是里程碑式的大事件，在跨国企业间亦然恒久大举参加中国的标记之一。

“1个新开辟阵势”是“1113”计谋中最具突破性的一环，这种开辟阵势关于本田来说亦然一个全新的尝试。2025年，广汽本田将会充分讹诈中邦原土的智能及新能源本事，同期夸口本田全球研发的严格条目。

值得一提的是，依托广汽集团与本田两大股东所赋予的先进资源，广汽本田正捏续打磨与擢升企业的中枢竞争力，以移交日益强烈的市集竞争。据悉，当今本田技研规划2030财年前在电动化及软件界限参加约10万亿日元，等于约4800亿人民币的资源，加速转型门径，并至今后3年，推出基于W架构的3款以上车型，涵盖中高档轿车和大型SUV。

如今，烨P品牌告成推出，W架构仍是完善，全新工场也将落成，不错说一切王人在加速中。在“1113”计谋布局下，广汽本田也将大步迈向电动期间。面对当下内卷的国内车市，广汽本田莫得选拔“快消式”造车，依然三平二满，成为了行业的一股清流。它的转型进化之路，也将成为结伙汽车品牌在中国市集捏续更正发展的样本。

重拾信心，广汽本田引颈结伙车企转型

在国内新能源汽车渗入率快速擢升的配景下，结伙品牌在市集竞争中仍靠近较大挑战。由于所有这个词这个词油车市集增长仍是见顶，但在新能源汽车板块，广汽本田尚未建树起上风——尽管在纯电动和混动车上，本田具有很强的本事。这是广汽本田当今最大的履行，这亦然结伙车企王人靠近的新挑战。

“1113”计谋的发布，意味着广汽本田并莫得隐敝当下的郁闷和问题，而是再次刚硬“容身中国”的决心，并从头念念考如安在当下的市集竞争中，如何更好地谋求企业的永恒发展。事实上，广汽本田的气派滚动并非个案。频年来各大结伙车企王人在发力，从奥迪上汽的字母标品牌，到公共安徽的金标车型，包括丰田也运转在中国孤独研发智能化。

值得一提的是，广汽本田一些经典车型接下来也会迎来相应的焕新规划，未来会坚捏“油电双能驱动”计谋，在燃油车、纯电动、油电混动、插电混动进行全面布局，让用户领有更丰富多元的选拔。何况，渊博的居品矩阵意味着其将波及更多用户。也等于说，领有多元化居品矩阵的广汽本田，将会在未来汽车市麇集领有更高的市集广度，这将让广汽本田领有更多竞争的本钱。

不错说，丰富的能源样式、全场景的粉饰，广汽本田未来车型居品，能夸口国内各样化的用户需求。通过深度原土化定制的居品，冲破了中国破钞者关于结伙品牌新能源车型更新慢、本事性能低的固有融会，大大擢升广汽本田在中国新能源市集的竞争力。

追念

跟着汽车市集的不停变化和破钞者需求的日益各样化，广汽本田未来将愈加深远了解市集，积极推动“1113”计谋体育游戏app平台，探索破钞者的确凿需求。如今，广汽本田正将广汽集团与本田汽车的上风本事、资源深度结合，打造出一系列贴合中国破钞者内容需求的电动化、智能化车型。