2026年开年，沃尔沃在环球多个市集发起了一项调回谈判。

近日，澳大利亚联国交通部发布调回见知，调回在2024年出产的2815辆沃尔沃EX30。上述见知称，由于制造问题，沃尔沃EX30高压电板可能存在过炎风险。

调回公告称，在恭候沃尔沃开拓搞定决议时期，车主不错连续使用受影响的车辆，但应确保不要将电板充满电，车主应将电板电量保捏在70%以下。

而在此之前，1月2日，沃尔沃厚爱向好意思国国度公路交通安全治理局（NHTSA）提交调回申报，书记调回40辆2025年款EX30电动汽车。调回原因雷同是车辆搭载的高压电板存在颓势。

好意思国NHTSA调回申报露馅，被调回的沃尔沃EX30电板电芯因制造工艺偏差，可能导致锂枝晶滋长，进而激勉电芯里面短路和过热，这种过热可能导致电板里面发生失火。最终维修决议仍在开拓中，沃尔沃展望将于2026年2月23日操纵驱动邮寄厚爱见知信。在这之前，沃尔沃提议车主将充电水平保捏在70%以下，并幸免将车辆停放在室内。

除此除外，第一财经记者获悉，加拿大运载部也于1月2日发布调回见知，调回85辆2025年款EX30；南非国度破钞者委员会（NCC）于1月7日书记调回372辆2024~2026年款单电机增程版及双电机高性能版EX30。上述四个市集的沃尔沃EX30的公开调回数目已超越3300辆。

此外，据英国汽车媒体Hypermiler报谈，沃尔沃已阐明英国市集上10440辆EX30车型受到高压电板潜在安全隐患的影响。但经查询，英国官方机构暂未发布关联调回公告。

证据好意思国NHTSA申报，调回车辆问题电芯的供应商为山东祯祥欣旺达能源电板有限公司（下称“山东祯祥欣旺达”）。

工商信息露馅，山东祯祥欣旺达注册设置于2021年9月，控股激动为浙江吉曜通行能源科技有限公司，是祯祥控股集团旗下电板产业集团，股份占比为70%，欣旺达能源科技股份有限公司股份占比为30%。

值得厚爱的是，这并非祯祥系和欣旺达的初次“冲突”。2025年12月26日，沃尔沃母公司祯祥控股集团控股的威睿电动汽车时刻（宁波）有限公司已向欣旺达拿告状讼，指控欣旺达在2021年6月至2023年12月时期供应的电板存在质地颓势，索赔超23亿元东谈主民币。

证据英国卫报征引沃尔沃发表的声明称，电板问题并未影响所有EX30车型，也尚未变成严重伤害，沃尔沃仅出于安全至上原则主动发起了调回。

关于中国市集是否会调回沃尔沃EX30的问题，沃尔沃中国方面向第一财经记者暗示，现在国内暂时莫得接到关联见知。

EX30是沃尔沃迈向全面电动化的要津车型之一。证据最新销量数据，2025年，沃尔沃纯电动汽车销量为151830辆，同比下落13%，占总销量约21%。

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