继华住之后，尚好意思数智也加入到“出海”的戎行中，国外市集竞争愈发是非。11月28日，尚好意思数智货仓集团（以下简称“尚好意思数智”）董事长、CEO马英尧在摄取北京商报记者采访时默示，尚好意思数智近日建树尚好意思国际职业部开云体育(中国)官方网站，三大中枢品牌认真出海，并将拓展重心选为东南亚、中东等地区。本年以来，华住、德胧、锦江丽笙、万达等货仓集团接踵对准国外市集布局，诸多货仓集团均对准东南亚、中东等地“出海”，一时刻国外货仓市集“硝烟四起”。天然中国货仓集团集体向国外迈步，但是“出海”仍濒临着文化相反、东谈主员措置等方面的挑战。

十余年后再现麇集“出海”

马英尧在摄取北京商报记者采访时先容，近日，尚好意思数智通知建树尚好意思国际职业部，并认真推出国外尚客优SHANKEE、国外品睿PENRO及国外兰欧LANOU三大中枢品牌。在这次国异邦际职业部建树后，尚好意思国际将重心在东南亚、中东、中亚等中枢区域开展业务。

这次其实并不是尚好意思数智的初度“出海”。2018年，尚好意思数智就认真启动专家化政策，以香港为总部，主要攻击日本、中东、东南亚和欧洲市集。谈及往常十年国外布局决议，马英尧默示，尚好意思数智将稳步开设100家收益超中国市集两倍的货仓，措置1000家货仓，并将参加30个国度，缔造中国品牌的国际形象。通过这次的布局，尚好意思数智意在进一步扩大本人的国外河山。

本年以来，多家中国货仓集团不谋而合地聘用向国外市集寻求增量。2月底，德相识货仓集团（DH）认真改名为华住国际，开启华住国际化市集新政策；4月，德胧集团与鸥翎Ocean Link共同通知完成对日本佳构连锁货仓品牌hotel MONday的投资。两个月后，万达货仓及度假村旗下豪华货仓品牌“万达文采”在老挝万象开业。此外，本年上半年，锦江丽笙货仓依然“出海”越南及柬埔寨，与5个边幅完毕意向联结。

早在十余年前，锦江集团当先启动“出海”，紧接着，国内多家货仓集团不息尝试布局国外业务，而到了本年，中国货仓行业再现“出海”潮。在北京第二异邦语学院旅游科学学院诠释谷慧敏看来，现时，国内货仓市集趋于实足景象，各货仓集团齐濒临着是非的竞争，而老本会主动寻求大要带来投资答复的契机和地区，是以“走出去”是自关联词然的一种聘用。

热点出境游观点地成参考运筹帷幄

从“出海”的观点地来看，东北亚、东南亚以及中东等地区成为国内货仓集团和洽的布局标的。

当今，尚好意思国际已在印度尼西亚、日本等地诱惑专属办公室和开发团队，并已进驻非洲、中东、中亚、东南亚以及日韩五地面区。尚客优SHANKEE、兰欧LANOU和沐日好意思地等品牌在日本、阿联酋、印尼、泰国、尼日利亚、埃塞俄比亚、菲律宾、哈萨克斯坦等8个国度签约及落地超20个边幅。

连年来，华住不息在泰国、埃及等地作念了布局；德胧集团也在加快卡位印度尼西亚、日本货仓市集。

马英尧默示，尚好意思数智在制定出海政策前进行了屡次实地考验和良好研判。跟着地区间营业来往的增多，东南亚、中东和中亚等地区的旅游业在迟缓兴起，对货仓等配套处事的需求也在逐步高涨。

印度行业接头公司（Mordor Intelligence）瞻望，印尼货仓房地产市集界限在2024年达到18.4亿好意思元，2024—2029年的复合年增长率达到12.07%；哈萨克斯坦旅游业繁茂兴起，本年前7个月的旅游业固定金钱投资真是是旧年同期的两倍。

在纷繁对准东南亚、中东等地区布局的背后，一方面是当地旅游业及货仓行业蕴涵着较大的发展后劲，另一方面，中国旅客对这些观点地的旅游需求正在增多。携程数据涌现，“十一”假期十大热点出境游观点地包括日本、泰国、韩国、马来西亚、新加坡、越南、印度尼西亚、英国、好意思国和澳大利亚，同期，菲律宾、阿联酋等成为增速最快的热点出境观点地。中国耗尽者的出境游“偏好”，亦然各家原土货仓集团“出海”前的遑急参考运筹帷幄。

旅游货仓行业高档经济师赵焕焱以为，国内货仓集团所深爱的境外观点地市集距离中国较近，且是中国出境旅游热点观点地，在此当先布局是比拟端庄的决策，何况这些地区也至极迎接境外投资。同期，中国耗尽者在境外旅游时更容易摄取原土货仓品牌，货仓的运营措置也相对毛糙。

供应链限定“出海”界限

天然原土货仓集团接踵迈放洋门，但在“出海”运营进程中仍濒临诸多挑战。

锦江丽笙货仓首席延伸官唐鸣在摄取北京商报记者专访时曾谈到，中国货仓集团“出海”后，需要招聘当地的处事东谈主员，但是当地处事东谈主员在措置上会存在一定的文化相反，同期，奈何正确降服当地的法律法例亦然货仓集团所濒临的难点。

马英尧也以为，不同国度的文化相反、原土供应链基础不同等客不雅要素，共同导致中国货仓“出海”非朝夕之功。基于此，部分货仓集团也祭出我方的运营“依次”，寄但愿于相反化发展。马英尧先容，尚好意思数智将通过货仓会员直订平台的客源孝敬率加码国外货仓，并通过贤达运营全面进步处事成果和质料。

除了数智赋能外，沿用有境外运营造就的品牌运营风景，亦然原土货仓集团存身市集的要津。唐鸣说到，接洽到丽笙依然在越南、印度尼西亚等国度领有多家货仓，具有一定的运营措置造就，是以现阶段，锦江丽笙货仓的“出海”主要依靠丽笙的措置风景。

赵焕焱默示，境外货仓投资需要注田地外经济开动法例、政策环境以及特定区域的法律章程等诸多要素。同期，原土货仓集团“出海”后，也将濒临与万豪、希尔顿、洲际等国际头部货仓集团的竞争。在运营方面，原土货仓集团需要克服当地耗尽者默契度低等方面的挑战，亟待克服“水土挣扎”的境况。

“中国货仓业的居品、处事、理念以及工夫齐依然较为闇练，但在‘走出去’的进程中，奈何回避文化相反、更好地处事当地市集，成为各原土货仓集团的课题。往常，原土货仓品牌的‘出海’将逐步成为常态。”谷慧敏谈谈。

北京商报记者 吴其芸开云体育(中国)官方网站